“御河”开航

liukang20243个月前 (05-07)吃瓜动态1144

在紫御湾码头游客们有序排队等候搭船

长河两岸景象面貌美丽

游客在紫御湾码头换乘前往终点站颐和园

泛动的水波和随风飘摇的柳枝

游船在颐和园终点站泊岸

游客们拿起手机，记载沿岸风景

航线途径北京艺术博物馆（万寿寺）

皇家御河游船航线终点站颐和园

长河边边的杨柳长出淡绿枝芽

游船停靠在紫御湾码头

春风拂面，桃花怒放，紫竹院公园内赏春郊游的游客川流不息。跟着“皇家御河游船”航线的注册，公园内的码头再添一份热烈。

3月23日开航首日，海淀融媒记者与游客们满怀等待地乘上了本年首航的“皇家御河游船”。跟着一声振奋的“开航！”，游船慢慢驶离紫御湾码头，驶向繁花暖阳、驶入碧水春水。络绎在碧水泛动的南长河上，绿水古船相映成趣，精美的雕花木窗、富丽的织造窗布、河畔发芽的翠柳、鲜花……船上的游客瞬间穿越时空，恰似从明清时热烈的坊市间穿行而过；一时间，船身轻晃，水波泛动，又仿若置身江南水乡。

据了解，动物园至颐和园的这条长河航线共敞开三个码头，分别为北京动物园码头（始发站）、紫御湾码头、颐和园南满意码头（终点站），途经紫竹院公园、北京艺术博物馆（万寿寺）、麦钟桥等景区。全程合计9公里，游程约为60分钟。因地形原因，动物园至紫竹院存在1.5米的水位落差，河道中设有水闸，故前往颐和园需在紫竹院的“紫御湾码头”换乘。市民游客仅需购买一张全程票，即可从北京动物园码头登船前往颐和园的南满意码头。

“‘皇家御河游船’航线途经五塔寺、北京艺术博物馆（万寿寺）等景区，沿途风景名胜让人眼花缭乱，市民游客能够沉溺式欣赏京城水系美景，深度体会‘御河’文明的魅力。”紫竹院公园相关负责人说。市民张先生带着家人前来体会这条新航线：“自开春以来，我就一向等待这条游船的注册。今日特意带着家人来体会，公然不负所望。”他和家人们都对游船的古典装修拍案叫绝，并与记者热心地共享着沿途拍摄到的风景相片。外地游客王女士则是第一次来到北京，“攻略上引荐了紫竹院公园的春日风景，咱们特意前来旅游，命运好，恰巧遇见了开航首日！这当然不能错失！”她赞叹道，“这儿比我幻想的还要美，十分值得搭船一游。”游船在湖面上慢慢行进，沿途的风景尽收眼底，随同河面和风，游客们能够清闲享用这份古今融合的安静与惬意。

游船行至北京艺术博物馆（万寿寺）对面，两岸古色古香的修建增多，亭台、廊道、传统中式风格的倚杖栏杆、须弥座、传统纹样等古典元素融入了河边景象设备中。据介绍，自上一年8月沿线景象晋级反抗以来，南长河已更新为一条蓝绿交错、古今融合的城市文明景象廊道，现在的南长河，御河文明景象与今世城市功用融合调和，一起归纳承担着行洪及水量调蓄、城市交通、慢行体系、生态净化等功用。

据史料记载，自明朝起，该条御河水道便是皇家去往瓮山泊行宫，也便是现在颐和园、万寿寺行宫的必经水上御路。前史上，南长河曾作为北京城漕运引水河道，保证京杭大运河北京段的水利疏通，是大运河文明带的重要组成部分。河道中部的国家级维护文物广源闸，见证了此段前史。古时的南长河，衔接宫苑、寺庙、稻田、坊市，沿岸风景享有“天坛看松，长河观柳”的美誉。现在，南长河串联起“三山五园”、中关村科学城与中心老城区，再现了“长川古胤御河秀，万寿千梵日月长”的皇家御河面貌。

值得一提的是，自南长河沿线景象晋级后，沿河步道由本来的1米拓展为1.5米，沿线增设竖向交通台阶及观景渠道、滨水挑台，新增“御河游”滨水步行线路，市民也可由颐和园经昆玉河岸水步道、南长河岸水步道步行前往动物园。一路上的风景旖旎，春色绚丽，沿着这条滨水步道散步，不经意间，便与画舫游船萍水相逢，构成了一幅动态结合、诗意满满的灵动画卷。（记者罗雨涵相片罗雨涵陈乃禾/摄）

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